港股5月交易收官 三大指数“先扬后抑”

　　中新社香港5月29日电 (记者 戴小橦)港股5月交易29日正式收官。港股三大指数5月呈现“先扬后抑”走势，上半月小幅冲高，下半月持续回调行情。

　　截至5月29日收盘，香港恒生指数当月累计下跌2.3%，收报25182.39点；恒生科技指数当月累计上涨0.27%，收报4884.23点；国企指数当月累计下跌2.95%，收报8425.82点。

　　中国工商银行(亚洲)证券分析员叶泽恒接受中新社记者采访时表示，港股5月行情呈现明显的前高后低特征。大盘当月曾一度逼近27000点，此后债息走高叠加中东局势变化，市场承压回落。

　　兴业证券表示，短期港股在前期调整后，下行风险有所释放，配置性价比有所上升，建议重点关注AI产业链，尤其是半导体板块的投资机会。

蔺昕菡：　　“夏至”节临近，素有“神州北极”之称的漠河将迎来避暑旅游热，旅客列车由日均3对增至6对，游客日均达1500人次，由于原有道岔承载力较弱，列车通行过程中容易出现颠簸、晃动情况，为解决这一问题，中国铁路哈尔滨局集团公司更换自重更大、结构更稳固、轨道横截面更宽的新型道岔，有效提升轨道承载力和运行稳定性，减轻职工劳动强度。

　　相关负责人介绍，当前汽车行业迈入具身智能驱动的智造新周期，国内汽车产业持续朝着智能化、自主化、人机共融方向升级迭代。现代化汽车制造亟须搭建感知—决策—执行—自进化闭环体系，但现有传统工业机器人普遍存在柔性不足、感知薄弱、编程复杂、人机隔离等问题，难以适配当下车企多车型混线、高精度装配、复杂工况自适应作业等生产场景需求。